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TI DRV8718SQRVJRQ1 帶內聯(lián)電流檢測放大器的汽車半橋智能柵極驅動器

TI DRV8718SQRVJRQ1 帶內聯(lián)電流檢測放大器的汽車半橋智能柵極驅動器

來源:本站時間:2025-03-13瀏覽數:

TI DRV8718SQRVJRQ1 帶內聯(lián)電流檢測放大器的汽車半橋智能柵極驅動器隨著汽車電子系統(tǒng)向智能化和高集成度方向發(fā)展,對多通道智能柵極驅動器的需求日益增長。作為全球知名的電子元器件分銷商,深圳市明佳達電子有限公司長期供應 TI 的 DRV8718SQRVJRQ1 40V 8 通道汽車級半橋…

TI DRV8718SQRVJRQ1 帶內聯(lián)電流檢測放大器的汽車半橋智能柵極驅動器


隨著汽車電子系統(tǒng)向智能化和高集成度方向發(fā)展,對多通道智能柵極驅動器的需求日益增長。作為全球知名的電子元器件分銷商,深圳市明佳達電子有限公司長期供應 TI 的 DRV8718SQRVJRQ1 40V 8 通道汽車級半橋智能柵極驅動器,為新能源汽車、電機控制和工業(yè)自動化提供高效的解決方案。


DRV8718SQRVJRQ1 說明

DRV8718SQRVJRQ1 器件是高度集成的多通道柵極驅動器,用于驅動多個電機或負載。DRV8718SQRVJRQ1 器件集成了 8 個半橋柵極驅動器、驅動器電源、電流分流放大器和保護監(jiān)控器,降低了整個系統(tǒng)的復雜性、尺寸和成本。


智能柵極驅動架構可管理死區(qū)時間以防止擊穿,控制壓擺率以減少電磁干擾(EMI),并優(yōu)化傳播延遲以提高性能。


輸入模式可實現(xiàn)獨立的半橋或 H 橋控制。結合 SPI 控制,四個 PWM 輸入可在不同驅動器之間復用。


寬共模并聯(lián)放大器提供在線電流檢測,即使在循環(huán)窗口期間也能連續(xù)測量電機電流。如果不需要在線檢測,放大器可用于低壓側或高壓側檢測配置。


DRV8718SQRVJRQ1 器件具有一系列保護功能,可促進系統(tǒng)穩(wěn)健運行。這些功能包括外部 MOSFET 的欠壓和過壓監(jiān)控、VDS 過流和 VGS 柵極故障監(jiān)控、離線開路負載和短路診斷以及內部熱警告和關斷保護。


DRV8718SQRVJRQ1 的規(guī)格

產品: 有刷直流電機驅動器

類型:半橋 半橋

輸出電流: 5 mA

工作電源電流:8 mA

最低工作溫度:- 40 C

最高工作溫度 + 125 C

封裝/外殼 VQFN-56

額定負載電壓: 4.9 V 至 37 V

濕度敏感: 是

輸出端數量 8 個輸出

工作頻率: 400 千赫

電源電壓 - 最大值:37 V

電源電壓 - 最低 4.9 V


DRV8718SQRVJRQ1 是 TI DRV871x-Q1 系列中的一款高集成度器件,專為汽車和工業(yè)應用而設計,具有以下核心特性:

通過 AEC-Q100 汽車應用認證:

溫度等級 1:-40°C 至 +125°C,TA

多通道半橋柵極驅動器

引腳對引腳 4 和 8 半橋驅動器變體

4.9V 至 37V(最大 40V)工作范圍

4 個帶輸出映射的 PWM 輸入

用于 100% PWM 的三路電荷泵

半橋、H 橋和 SPI 控制模式

智能多級柵極驅動架構

可調壓擺率控制

自適應傳播延遲控制

50μA 至 62mA 峰值源電流輸出

50μA 至 62mA 峰值灌電流輸出

集成死區(qū)時間握手

2 倍寬共模電流并聯(lián)放大器

支持直插式、高壓側或低壓側

可調增益設置(10、20、40、80V/V)

提供多種接口選項

SPI: 詳細配置和診斷

H/W:簡化控制,減少 MCU 引腳

緊湊型 VQFN 封裝,具有可潤濕側邊

集成保護功能

專用驅動器禁用引腳 (DRVOFF)

低 IQ、睡眠模式電機制動 (BRAKE)

電源和穩(wěn)壓器電壓監(jiān)控器

MOSFET VDS 過流監(jiān)控器

MOSFET VGS 柵極故障監(jiān)控器

反極性 MOSFET 充電泵

離線開路負載和短路診斷

器件熱警告和關機

窗口看門狗定時器

故障條件中斷引腳 (nFAULT)


憑借其高性能和高可靠性,DRV8718SQRVJRQ1 可廣泛應用于以下領域

新能源汽車:驅動電機控制、電池管理系統(tǒng) (BMS)

工業(yè)自動化:伺服電機、機械臂和高精度運動控制

智能駕駛:電動助力轉向(EPS)、車載泵和閥門控制。


DRV8718SQRVJRQ1 器件通過減少外部元件數量和系統(tǒng)尺寸,幫助客戶縮短開發(fā)周期并提高能效,尤其適用于對空間和成本敏感的汽車電子設計。


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